با توجه به اکثریت قریب به اتفاق شهرهای بزرگ اروپا ، اودسا مانند یک نوجوان به نظر می رسد - او فقط کمی بیش از 200 سال سن دارد. اما در این مدت ، یک دهکده کوچک در خلیجی در ساحل دریای سیاه به شهری با یک میلیون سکنه ، بندر بزرگ و یک مرکز صنعتی تبدیل شده است.
تعصب خاصی در تجارت ، مشخصه همه شهرهای بندری ، در اودسا ، به دلیل رژیم تجارت آزاد و محله مسکونی که در قرن نوزدهم فعالیت می کرد ، مقیاس هیپرتروفی پیدا کرد و بر ترکیب ملی جمعیت تأثیر گذاشت. در منطقه دریای سیاه ، همه جا کاملاً رنگارنگ است ، اما اودسا در برابر این تنوع برجسته است. در واقع ، این شهر قومیت خاص خود را توسعه داده است ، که از طریق شیوه تفکر ، رفتار و زبان متمایز است.
به نظر می رسد با تلاش چندین نسل از نویسندگان ، طنزپردازان و هنرمندان موسیقی پاپ ، اودسا شهری سبک وزن است ، که ساکنانش فقط به منظور صرفه جویی و چانه زنی در Privoz متولد می شوند ، با حکایتی جدید می آیند یا قهرمان آن می شوند ، از خوشحالی بندر فرانکو آه می کشند و وانمود می کنند که از حماقت تعطیلات خشمگین هستند. همه اینها با استفاده از ترکیبی از زبانها با لهجه ای که عبری در نظر گرفته می شود ، انجام می شود.
مولداوانکا یکی از مناطق دیدنی اودسا است
این مورد شاید در تاریخ جهان منحصر به فرد باشد: بومیان برجسته شهر ، احتمالاً با آیزاک بابل ، همه کارها را انجام دادند تا اودسا را به عنوان شهری که در آن دلقک های درجات مختلفی از شادی زندگی می کنند (نقش "دلقک غمگین" نیز وجود دارد) و سارقین با درجات مختلف بی رحمی توصیف کنند. و تحمیل و چه ارتباطی با واژه "اودسا" در دوران معاصر وجود دارد؟ ژوانتسکی ، کارتسف ، "نمایش ماسک". گویی سووروف ، دی ریباسوف ، ریشلیو ، وورونتسوف ، ویته ، استروگانوف ، پوشکین ، اخماتووا ، اینبر ، کورولف ، مندلیف ، مچنیکوف ، فیلاتوف ، دووژنکو ، کارمن ، مارینسکو ، اوبودزینسکی و صدها نفر دیگر از افراد مشهور کمتر متولد شده و که در اودسا زندگی می کرد
چهره های سینما نیز تلاش کرده اند. اودسا از صفحه نمایش ناپدید نمی شود ، زیرا در حماسه های بی شماری درباره راهزنان ، سارقان و مهاجمان به عنوان مناظر عظیمی عمل می کند. ماجرای آماده تاریخی که اودسا در محاصره بیش از کل فرانسه به مدت 73 روز دفاع کرده است ، مورد علاقه کسی نیست. اما تمام فرانسه یک تسلیم شرم آور را امضا کردند و اودسا هرگز تسلیم نشد. مدافعان وی به کریمه تخلیه شدند. دومی در تاریکی شب شهر را ترک کرد و خود را در مسیرهای پاشیده شده با گچ راهنمایی کرد. بلکه آخرین مورد - آخرین مبارزان برای همیشه در مواضع باقی ماندند و از حضور نیروها تقلید کردند. افسوس که در فرهنگ عامه ، مادر اودسا قهرمان شهر اودسا را شکست داد. ما سعی کردیم برخی از حقایق و داستانهای جالب در مورد اودسا را جمع آوری کنیم ، که تاریخ این شهر را از دیدگاه خلاق نشان می دهد.
1. چشم پزشک ، دانشگاهی بزرگ ولادیمیر فیلاتوف در استان پنزا روسیه متولد شد ، اما زندگی نامه وی به عنوان یک دکتر و دانشمند ارتباط تنگاتنگی با اودسا دارد. وی پس از فارغ التحصیلی از دانشگاه مسکو به پایتخت جنوب نقل مکان کرد. وی که در کلینیک دانشگاه نووروسیسک کار می کرد ، به سرعت یک رساله دکتری در مقیاس بزرگ (بیش از 400 صفحه) را تهیه و از آن دفاع کرد. مدت ها دانشمند روی مشکلات کراتوپلاستی - پیوند قرنیه چشم کار می کرد. در طول مسیر ، فیلاتوف روش های درمانی مختلفی را توسعه داد. موفقیت اصلی او در سال 1931 بود ، زمانی که او موفق به پیوند قرنیه قرنیه حفظ شده در دمای پایین شد. دانشمند در همین جا متوقف نشد. وی فناوری پیوندی را توسعه داد که تقریباً هر جراحی می تواند به آن تسلط یابد. در اودسا ، او ایستگاه آمبولانس چشم و موسسه بیماری های چشم ایجاد کرد. بیماران به یک دکتر برجسته از سراسر اتحاد جماهیر شوروی مراجعه کردند. فیلاتوف شخصاً چندین هزار عمل را انجام داد و صدها هزار مداخله جراحی موفقیت آمیز توسط شاگردان وی انجام شد. در اودسا ، بنای یادبودی به احترام ولادیمیر فیلاتوف برپا شده و خیابانی نامگذاری شده است. یک موزه یادبود در خانه ای در بلوار فرانسه ، محل زندگی V. فیلاتوف ، افتتاح شده است.
موسسه V. Filatov و بنای یادبود دانشمند بزرگ
2. این واقعیت که اودسا توسط جوزف دی ریباس تأسیس شده است ، حتی برای افراد دور از تاریخ اودسا نیز شناخته شده است. اما در تاریخ این شهر افراد دیگری با این نام خانوادگی وجود داشتند - از نزدیکان جوزف بنیانگذار. برادر کوچکترش فلیکس نیز در ارتش روسیه خدمت می کرد (برادر سوم او ، امانوئل نیز در آن خدمت می کرد ، اما در اسماعیل درگذشت). او که در سال 1797 بازنشسته شد ، به اودسا تازه تأسیس آمد. فلیکس دی ریباس فردی بسیار فعال بود. وی موفق شد اولین کشتی های تجاری خارجی را به اودسا که آن زمان ناشناخته بود ، بیاورد. د ریباس جوان شاخه هایی از کشاورزی را که در روسیه جدید بود مانند تار و پود ابریشم ترویج کرد. در همان زمان ، فلیکس کاملا بی علاقه بود و در میان مقامات وقت مانند گوسفندی سیاه به نظر می رسید. علاوه بر این ، او باغ شهر را با هزینه شخصی خود ایجاد کرد. فلیکس دی ریباس در طی همه گیری طاعون محبوبیت خاصی در میان مردم شهر پیدا کرد و با فداکاری با این اپیدمی مبارزه می کند. الكساندر دی ریباس ، نوه فلیكس ، مجموعه مقالات معروف "كتاب درباره" اودسای قدیم "را نوشت كه در زمان حیات نویسنده" كتاب مقدس اودسا "نام داشت.
فلیکس دی ریباس مانند برادرش برای خیرخواهی اودسا بسیار کار کرد
3. از سن 10 سالگی اولین خلبان روسی میخائیل افیموف در اودسا زندگی می کرد. پس از آموزش در فرانسه با آنری فرمان ، افیموف در 21 مارس 1910 از میدان هیپدروم اودسا اولین پرواز در روسیه را با هواپیما انجام داد. بیش از 100000 تماشاگر او را تماشا کردند. شکوه Efimov در طول جنگ جهانی اول به اوج خود رسید ، جنگی که او به عنوان خلبان نظامی از آن عبور کرد و به یک جورج نایت تبدیل شد. پس از انقلاب اکتبر 1917 ، میخائیل افیموف به بلشویک ها پیوست. وی توانست از اسارت و زندان آلمان جان سالم بدر برد اما هموطنان از اولین خلبان روسی دریغ نکردند. در آگوست 1919 ، میخائیل افیموف در اودسا مورد اصابت گلوله قرار گرفت و در آنجا اولین پرواز خود را انجام داد.
میخائیل افیموف قبل از یکی از اولین پروازها
4- در سال 1908 ، در اودسا ، والنتین گلوشکو در خانواده یک کارمند به دنیا آمد. زندگینامه وی به خوبی نشان دهنده سرعتی است که سرنوشت مردم در آن سالها تغییر کرد (البته اگر آنها موفق به زنده ماندن شدند). در طی 26 سال اول زندگی خود ، والنتین گلوشکو موفق شد از یک مدرسه واقعی ، یک هنرستان در کلاس ویولن ، یک آموزشگاه فنی حرفه ای فارغ التحصیل شود ، در دانشکده فیزیک و ریاضیات دانشگاه لنینگراد تحصیل کند ، به عنوان رئیس بخش موتور آزمایشگاه گاز پویا تبدیل شود و سرانجام ، سمت رئیس بخش در موسسه تحقیقات جت را به دست آورد. از سال 1944 ، گلوشکو ریاست دفتر طراحی را بر عهده داشت که موتورهایی راکت های قاره ای و سپس فضایی را ایجاد می کرد. موشک معروف R-7 ، که یوری گاگارین بر روی آن به فضا رفت ، ایده اصلی دفتر طراحی Glushkov است. به طور کلی ، فضانوردی شوروی و در حال حاضر روسی ، اول از همه ، موشک هایی است که تحت رهبری والنتین گلوشکو ، ابتدا در دفتر طراحی وی و سپس در انجمن تحقیق و تولید Energiya طراحی شده اند.
نیم تنه آکادمیست Glushko در خیابان به نام او در اودسا
5- به دلیل گسترده بودن جمعیت آلمان ، آبجو در اودسا در ابتدا بسیار محبوب بود. اطلاعاتی وجود دارد که خود آبجو اودسا در سال 1802 ظاهر شده است ، اما کارخانه های کوچک تولید کننده خانگی نمی توانند با آبجو وارداتی رقابت کنند. تنها در سال 1832 تاجر کوشلف اولین کارخانه آبجوسازی قدرتمند را در مولداوانک افتتاح کرد. با توسعه شهر ، آبجوسازی ها نیز توسعه یافتند و در پایان قرن نوزدهم ، تولیدکنندگان مختلف میلیون ها لیتر آبجو تولید می کردند. بزرگترین تولید کننده فردریش جنی اتریشی بود که بزرگترین زنجیره آبجو در این شهر را نیز در اختیار داشت. با این وجود آبجو انی از انحصار دور بود. محصولات شرکت سهامی آبجوسازی روسیه جنوبی ، آبجوسازی کمپ و سایر تولیدکنندگان با موفقیت با او رقابت کردند. جالب است که با وجود تنوع تولیدکننده و انواع آبجو ، تقریباً همه رولهای آبجو در اودسا با کلاههایی تولید می شدند که ایساک لونزون ، که همچنین خزانه دار ارشد کنیسه بود ، چوب بسته شد.
6. در پایان قرن بیستم اودسا دفتر مرکزی یکی از بزرگترین شرکتهای حمل و نقل در جهان بود. به عبارت دقیق تر ، بزرگترین کشتی در اروپا و دومین کشتی از نظر تناژ در جهان است. با 5 میلیون تن وزن مرده ، شرکت حمل و نقل دریای سیاه ، حتی با در نظر گرفتن این واقعیت که در سال های اخیر ، نوآوری های کانتینر و تانکر به طور قابل توجهی میانگین جابجایی کشتی های تجاری را افزایش داده است ، جز of 10 شرکت بزرگ حمل و نقل در 30 سال گذشته خواهد بود. شاید روزی سقوط شرکت کشتیرانی دریای سیاه به عنوان نمونه خصوصی سازی درنده در کتاب های درسی گنجانده شود. این شرکت بزرگ در همان لحظه ای که صادرات از اوکراین تازه استقلال یافته با سرعت انفجاری در حال رشد بود ، نابود شد. با قضاوت بر اساس این اسناد ، ناگهان حمل و نقل دریایی به طرز فاجعه باری برای اوکراین بی فایده بود. به منظور پوشش این خسارات ، کشتی ها به شرکت های فراساحل اجاره داده شدند. باز هم ، با قضاوت بر اساس اسناد ، ضررهایی نیز به همراه داشت. کشتی ها در بندرها دستگیر و به قیمت پنی فروخته می شدند. به مدت 4 سال ، از سال 1991 تا 1994 ، ناوگان عظیم 300 کشتی از حیات خود منصرف شد.
7. در تاریخ 30 ژانویه 1945 ، زیردریایی شوروی S-13 ، به فرماندهی ستوان الكساندر مارینسكو ، به یكی از نمادهای ناوگان آلمان ، ناوچه ویلهلم گوستلوف حمله كرد و آن را غرق كرد. این بزرگترین کشتی غرق شده توسط زیردریایی های شوروی در طول جنگ بزرگ میهنی بود. فرمانده زیردریایی ، اهل اودسا مارینسکو ، عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را به خود اختصاص داد. مارینسکو یکی از افرادی بود که به گفته آنها "درباره دریا غرق شده است". وی بدون اتمام یک مدرسه هفت ساله ، شاگرد ملوان شد و زندگی دریایی را آزاد آغاز کرد. با این حال ، اگر همه چیز با زندگی دریا در اتحاد جماهیر شوروی مرتب بود ، مشکلات خاصی در رابطه با آزادی وجود داشت. در سن 17 سالگی ، در سال 1930 ، اسکندر مجبور شد تحصیلات خود را در یک مدرسه فنی به پایان برساند. در پایان دانشکده فنی ، آن جوان 20 ساله بسیج شد و به دوره های پرسنل فرماندهی نیروی دریایی اعزام شد. پس از آنها ، الكساندر مارینسكو كه آرزوی سفر از راه دور با كشتی های تجاری را داشت ، فرمانده یك زیردریایی شد. چنین زمانی بود - پسر IV استالین ، یاکوف جژاگاشویلی ، آرزوی جاده سازی را نیز داشت ، اما مجبور شد به توپخانه برود. مارینسکو به زیردریایی رفت و در آنجا دو نشان ستاره سرخ و نشان لنین به او اعطا شد (وی پس از مرگ در سال 1990 عنوان قهرمان اتحاد جماهیر شوروی را دریافت کرد). در اودسا ، یک تبار و یک مدرسه دریایی به نام زیردریایی افسانه ای نامگذاری شده است. در ابتدای نزول مارینسکو ، بنای یادبودی برای قهرمان-زیر دریایی وجود دارد. پلاک های یادبود در مدرسه ای که وی تحصیل می کرد و در خانه ای در خیابان Sofievskaya ، جایی که مارینسکو 14 سال در آن زندگی کرد ، نصب شد.
بنای یادبود الکساندر مارینسکو
8- اولین اتومبیل در خیابان های اودسا در سال 1891 ظاهر شد. در سن پترزبورگ ، این اتفاق چهار سال بعد و در مسکو ، هشت سال بعد رخ داد. پس از کمی سردرگمی ، مقامات محلی متوجه مزایای حمل و نقل جدید شدند. در حال حاضر در سال 1904 ، 47 مالک اتومبیل برای کالسکه های خودران مالیات پرداخت کردند - 3 روبل برای هر اسب بخار موتور. باید بگویم ، مقامات وجدان داشتند. قدرت موتورها به طور مداوم افزایش می یابد ، اما نرخ مالیات نیز کاهش می یابد. در سال 1912 ، برای هر اسب بخار 1 روبل پرداخت شد. در سال 1910 ، اولین شرکت تاکسیرانی با حمل مسافر در 8 "هامبر" و 2 "فیات" آمریکایی در اودسا شروع به کار کرد. یک مایل دویدن در هر 4 دقیقه پیاده روی 30 کاپیک - 10 کپک هزینه داشت. روزگار چنان شبان بود که مستقیماً در تبلیغات می نوشتند: بله ، لذت هنوز هم خیلی گران است. در سال 1911 ، انجمن اتومبیل اودسا تشکیل شد. دو سال بعد ، رانندگان اودسا به این واقعیت معروف شدند که در جریان یک کار خیریه که توسط خواهر نخست وزیر نخست وزیر سرگئی ویته ، یولیا برگزار شد ، 30000 روبل برای مبارزه با سل جمع کردند. با این پول آسایشگاه White Flower افتتاح شد.
یکی از اولین اتومبیل های اودسا
9. اولین داروخانه دو سال پس از تأسیس شهر در اودسا افتتاح شد. نیم قرن بعد ، 16 داروخانه در این شهر فعالیت می کنند و در آغاز قرن بیستم - 50 داروخانه و 150 فروشگاه داروخانه (آنالوگ تقریبی داروخانه آمریکایی ، در بیشتر قسمتها نه دارو ، بلکه کالاهای خرده فروشی کوچک). داروخانه ها اغلب به نام صاحبانشان نامگذاری می شدند. برخی از داروخانه ها به نام خیابانهایی که در آنها واقع شده اند نامگذاری شده اند. بنابراین ، داروخانه های "Deribasovskaya" ، "Sofiyskaya" و "Yamskaya" وجود داشتند.
10. گرچه تاریخچه كنیاك های شوستوف نه در اودسا ، بلكه در ارمنستان آغاز شد ، این خرید توسط "N. شوستوف با پسرانش "از امکانات بازرگانی و تولید" مشارکت شراب سازی دریای سیاه در اودسا ". کنیاک "شوستوف" در سال 1913 به همان شیوه ودکا 20 سال قبل تبلیغ شد. جوانان با احترام کودکانه در رستوران ها خواستار سرو کنیاک شوستوف شدند و از نبود آن ابراز سرگشتگی عمیق کردند. درست است ، اگر دانشجویانی که تبلیغات ودکای شوستوف را بر عهده داشتند بلافاصله با یکدیگر درگیری ایجاد کردند ، تبلیغ کنندگان کنیا خود را به تحویل کارت ویزیت با آدرس تأمین کننده محدود کردند.
11. کارنامه درخشان نوازنده ویولون ، معلم و رهبر نابغه دیوید اوستراخ در اودسا آغاز شد. اوستراخ در پایتخت جنوبی در سال 1908 در یک خانواده بازرگان متولد شد. وی نواختن ویولن را از 5 سالگی به راهنمایی معلم مشهور پیوتر استولیاروسکی آغاز کرد ، که بعداً یک مدرسه موسیقی بی نظیر را برای ویولونیست های با استعداد تشکیل داد. اوستراخ در 18 سالگی از موسسه موسیقی و نمایش اودسا فارغ التحصیل شد و کار خود را به عنوان نوازنده آغاز کرد. یک سال بعد ، او در کیف برنامه اجرا کرد ، و سپس به مسکو رفت. اوستراخ یک مجری مشهور در جهان شد ، اما هرگز سرزمین و معلمان خود را فراموش نکرد. آنها به همراه استولیاروسکی تعدادی ویولونیست برجسته را پرورش دادند. در هر سفر خود به اودسا ، اوستراخ ، که برنامه اش برای سالهای آینده تنظیم شده بود ، قطعاً کنسرت برگزار می کرد و با نوازندگان جوان گفتگو می کرد. یک پلاک یادبود در خانه ای که نوازنده در آن متولد شده نصب شده است (خیابان I. بونین ، 24).
دیوید اوستراخ روی صحنه
12. مارشال اتحاد جماهیر شوروی ، رودیون مالینوفسکی ، متولد اودسا ، چندین بار فرصت داشت او را ترک کند و به زادگاهش بازگردد. پدر فرمانده آینده قبل از تولد درگذشت و مادر كه ازدواج كرد ، كودك را به استان پودولسک برد. با این حال ، رودیون یا از آنجا فرار کرد ، یا چنان با ناپدری درگیری داشت که او را به عمه خود به اودسا فرستادند. مالینوفسکی کار خود را در یک مغازه بازرگان به عنوان پسرک شروع کرد ، که این امر امکان مطالعه (تاجر که مالینوفسکی برای او کار می کرد یک کتابخانه بزرگ داشت) و حتی یادگیری زبان فرانسه را فراهم می آورد. با آغاز جنگ جهانی اول ، رودیون به جبهه فرار کرد و کل جنگ را در آنجا گذراند و نیمه دوم را در سپاه روسیه در فرانسه گذراند. در پایان جنگ ، مالینوفسکی مسیر نظامی را دنبال كرد و تا سال 1941 وی پیش از این سردار سرلشكری ، فرمانده یك سپاه در منطقه نظامی اودسا بود. در همان سال ، همراه با ارتش سرخ ، اودسا را ترک کرد ، اما در سال 1944 برای آزادسازی آن بازگشت. در شهر مالینوفسکی ، اولین کاری که کرد این بود که همسر عمه خود را پیدا کند ، که ژنرال برجسته را به رسمیت نمی شناخت. رودیون یاکوولویچ به درجه مارشال و سمت وزیر دفاع رسید ، اما اودسا را فراموش نکرد. آخرین بار او در سال 1966 در زادگاهش بود و خانه ای را که در آن زندگی می کرد و محل کارش را به خانواده نشان داد. در اودسا ، یک نیم تنه از مارشال نصب شد ، به احترام R. Ya. Malinovsky یکی از خیابانهای شهر نامگذاری شد.
نیم تنه مارشال مالینوفسکی در اودسا
