نام این شهر اغلب به "Ensk" یا "N-City" کوتاه می شود. نشانه زمان - پیش از این ، طول نام گاهی از وضعیت شهر صحبت می کرد. "مسکو" دو هجا با مردسالاری ، کلاه های بویار و ریاضت های دیگر نفس می کشید ، اما "سن پترزبورگ" با ریتم خود پیشرفت را دمید. دقیقاً همچنین در نام های "Novo-Nikolaevsk" و "Novosibirsk" می توان صدای چرخ چرخ های قطار را از غرب به شرق یا در جهت مخالف از حالت عظیم عبور داد.
نووسیبیرسک را می توان به حق پایتخت سیبری روسیه دانست. بزرگترین فرودگاه و بزرگترین ایستگاه راه آهن در منطقه کلان در نووسیبیرسک واقع شده است. این شهر محل نگهداری آثار باستانی و شاهکارهای مهندسی مدرن است. این شهر مرکز منطقه فدرال سیبری است و در عین حال مانند یک مرکز منطقه ای استانی به نظر می رسد. این کل نووسیبیرسک است: رشد سریع شهر به حدی است که سریعتر از پایتخت لباس هایش را پشت سر می گذارد.
1. نووسیبیرسک امروزی 6 اسم "مقدماتی" داشت. این شهرک نیکلسکی پوگوست ، کریوشوشکووو ، نوایا درونیا ، اوب ، نوو-نیکولایفسک و نوو-سیبیرسک با یک خط خط نامیده می شد.
2. نووسیبیرسک بسیار جوان است. قدمت این شهر به سال 1893 برمی گردد. امسال یک شهرک تاسیس شد که در آن کارگرانی که در حال ساختن پلی بر روی سطح آب بودند زندگی می کردند. راه آهن ترانس سیبری از روی پل عبور کرد. با این حال ، جوانان نووسیبیرسک نشان نمی دهد که مردم قبل از ساخت راه آهن در اینجا زندگی نمی کردند. راحت ترین مکان برای عبور از رودخانه اوب در منطقه نووسیبیرسک ، صدها کیلومتر بالا و پایین دست قرار دارد. حفاری ها نشان می دهد که حتی یک مسیر مهاجرت ماموت در اینجا وجود داشته است ، به این معنی که شکارچیان زندگی می کردند. در قرون وسطی ، ایالت Telengutia در قلمرو نووسیبیرسک فعلی و مناطق کمروو قرار داشت. با شکوه است که تنها نهاد دولتی در سیبری شد که تزارهای مسکو با آن مذاکره کردند و پیمان صلح امضا کردند. در سال 1697 ، واسیلی تومسک ، واسیلی رزفسکی به مقام رسمی فدور کرنیتسین دستور داد یک کاروانسرا در ساحل سمت چپ اوب بسازد. یک زخم از یک صابر از طریق تمام صورت کرنیتسین عبور کرد ، بنابراین او را پشت چشمش Krivoschek صدا کردند. بر این اساس ، کاروانسرا و شهرکی که در کنار آن بوجود آمد ، به روستای Krivoshchekovskaya تبدیل شد. به افتخار حامی مسافران ، روستا به طور رسمی نیکولایفسک نامگذاری شد.
3. نووسیبیرسک خیلی سریع در حال رشد است. تنها 60 سال پس از تأسیس ، به یک شهر میلیونر تبدیل شد و به همین دلیل ورود به کتاب رکوردهای گینس به آن تعلق گرفت. جمعیت 1.6 میلیون نفری آن را به سومین نهاد بزرگ شهری در روسیه و اولین جمعیت از نظر جمعیت در این کشور تبدیل می کند. از سال 2012 ، جمعیت نووسیبیرسک به طور مداوم 10 هزار نفر - 30 هزار نفر در سال در حال افزایش است. علاوه بر این ، حدود 100000 نفر ، که به طور رسمی ساکن این شهر نیستند ، برای کار به نووسیبیرسک می آیند.
4- در میان مورخان ، مردم نگاران و روزنامه نگاران نووسیبیرسک قشر قابل توجهی از تجدیدنظرطلبان - افرادی که تاریخ رسمی شهر را ناقص یا تحریف شده می دانند وجود دارد. برخی از نسخه های آنها بسیار محتمل به نظر می رسد. به عنوان مثال ، نسخه مربوط به ساخت Novo-Nikolaevsk به عنوان ذخیره یا سرمایه جدید. بسیاری از حقایق جالب وجود دارد که به طور غیر مستقیم این احتمال را تأیید می کند. Novonikolaevtsy پاسخ رضایت بخشی به دادخواست آنها مبنی بر به رسمیت شناختن اسکان آنها به عنوان یک شهر خیلی سریع دریافت کرد. تزئینات معبد به نام الكساندر نوسكی شخصاً توسط شاهنشاه و دوشس بزرگ تهیه شده است. نخست وزیر پیوتر استولیپین در یک بازدید بازرسی به نوو-نیکولایفسک آمد و خواستار آسفالت خیابان ها شد. آیا نخستین نمایش های روسی از بسیاری از شهرهای "غیرشهری" بازدید کرده اند و آیا آنها را انجام داده اند؟ راه آهن ترانس سیبری از 16 رودخانه بزرگ عبور می کند و یک شهر بزرگ فقط در پل روی Ob واقع شده است. واقعیت ها واقعاً قابل تأمل است. اما تجدیدنظرطلبان بلافاصله شروع به پیوستن برخی از پادشاهی های باستانی ، تمدن های بزرگ به آنها می کنند تا به دنبال همزمانی های توپونامیک و زبانی و غیره باشند ، که خود آنها تمام تحقیقات خود را بی اعتبار می کنند.
5- خیابان سرخ - خیابان مرکزی نووسیبیرسک - زمانی به عنوان نوار فرود هواپیما عمل می کرد. در 10 ژوئیه سال 1943 ، موتور خلبان واسیلی استاروشچوک هنگام پرواز آزمایشی از کار افتاد. در این لحظه هواپیمای استاروشچوک درست بالای مرکز شهر بود. استاروشچوک فهمید که قد کافی برای مراقبت از شهر را ندارد و تصمیم گرفت هواپیما را در کراسنی پروسپکت بنشاند. متأسفانه ، فرود به فاجعه ختم شد - هواپیما سقوط کرد ، خلبان فوت کرد. با این حال ، از نظر استراتژیک ، تصمیم استاروشچوک درست بود - کسی به جز خلبان آسیب ندید.
در سال 2003 ، شاهکار خلبان با یک بنای یادبود جاودانه شد. یک حادثه پرواز دیگر در نووسیبیرسک با نتیجه بسیار غم انگیزتری به پایان رسید. در 28 سپتامبر 1976 ، خلبان هواپیمای An-2 ولادیمیر سرکوف اتومبیل خود را به خانه ای که پدرشوهر و مادرشوهرش در آن زندگی می کردند فرستاد - روابط خانوادگی به نتیجه نرسید. پدر شوهر با مادر شوهر در خانه نبود و سروکو دلش را از دست داد و به یک آپارتمان دیگر افتاد. پس از برخورد به دیوار خانه ، هواپیما فروریخت و آتش سوزی آغاز شد. خود سرکوف و 11 نفر دیگر از ساکنان خانه درگذشتند.
پیامدهای حمله تروریستی ولادیمیر سرکوف
6. به گفته کاربران یکی از محبوب ترین سایت های گردشگری و مسافرتی ، باغ وحش نووسیبیرسک یکی از ده بهترین در اروپا است. نام میخائیل زورف و روستیسلاو شیلو در تاریخ یکی از بزرگترین باغ وحش های روسیه ثبت شده است. Zverev که بیشتر به عنوان نویسنده و دانشمند کودک شناخته می شود ، از علاقه و اشتیاق فراوان نمونه اولیه باغ وحش آینده را ایجاد کرد. وی که در حال تحصیل با طبیعت شناسان جوان بود ، ابتدا یک منطقه زندگی را راه اندازی کرد ، سپس وسعت آن را به ایستگاه حیوانات شناخت و در همان زمان زمین بزرگی را برای باغ وحش آینده دریافت کرد. این به سالهای قبل از جنگ برمی گشت. در طول جنگ ، حیوانات از باغ وحش های واقع در قسمت اروپایی اتحاد جماهیر شوروی به نووسیبیرسک منتقل شدند. برای مدت زمان طولانی ، باغ وحش نووسیبیرسک نه متزلزل و نه متزلزل توسعه یافت ، تا اینکه در سال 1969 روستیسلاو شیلو مدیر آن شد ، که کار خود را به عنوان پاک کننده قفس آغاز کرد. فعالیتهای خشونت آمیز شیلو با اختلالات قدرت یا فروپاشی اتحاد جماهیر شوروی سوسیالیستی شوروی و برخوردهای مرتبط با آن تداخل نداشته است. باغ وحش نووسیبیرسک به طور مداوم در حال بهبود و گسترش است و در عین حال به پایگاه تحقیقات علمی بیشماری تبدیل شده است. در آن ، برای اولین بار در تاریخ ، آنها فرزندان یک سمور رودخانه ، پلنگ سفید ، گاو مشک ، تکین و خرس قطبی را دریافت کردند. در نووسیبیرسک ، آنها موفق به عبور از یک شیر و یک ببر شدند ، زیرا یک لیگر دریافت کرده اند. اکنون باغ وحش نووسیبیرسک بیش از 11000 حیوان متعلق به 770 گونه را در خود جای داده است. سالانه 1.5 میلیون نفر از آن بازدید می کنند. باغ وحش نووسیبیرسک به همراه باغ وحش های سن دیگو و سنگاپور یکی از باغ وحش هایی است که فعالیت آن با فروش بلیط و سایر درآمد شخصی خود پرداخت می شود.
7. یک افسانه نسبتاً گسترده در مورد چگونگی زندگی نووسیبیرسک به طور همزمان در دو منطقه زمانی وجود دارد: زمان در ساحل راست با مسکو +4 ساعت مطابقت دارد و در سمت چپ - مسکو +3 ساعت. این افسانه به ویژه در محدودیت های زمانی فروش مشروبات الکلی در اتحاد جماهیر شوروی محبوبیت داشت. آنها می گویند که فروشگاه های شراب و ودکا در ساحل سمت راست از قبل بسته شده اند ، اما می توانید وقت خود را برای رسیدن به جاده سمت ساحل سمت چپ داشته باشید. در واقع ، چنین برخورد زمانی فقط در آغاز قرن بیستم وجود داشت ، اما پس از آن اتصال حمل و نقل بانک های Ob بسیار ضعیف بود و اختلاف زمان تعداد بسیار کمی از مردم را تحت تأثیر قرار داد. از سال 1924 ، تمام نووسیبیرسک طبق زمان مسکو + 4 زندگی می کردند. مرز این منطقه زمانی تقریباً از منطقه فرودگاه تولماچو عبور می کند. به تدریج شهر گسترش یافت و مرز باید دوباره به عقب رانده شود. در سال 1957 ، آنها این کار را به سادگی انجام دادند - آنها کل منطقه نووسیبیرسک را در منطقه زمانی MSK + 4 قرار دادند.
8- در سال 1967 بنای یادبود افتخار در نووسیبیرسک افتتاح شد. این مجموعه یادبود که در اصل از پنج ستون نماد سالهای جنگ و یک مجسمه از یک مادر زن تشکیل شده است ، دائما در حال تکامل است. در طول نیم قرن گذشته ، پارکی از تجهیزات نظامی ، یادبودی از شوالیه های نشان افتخار ، تخته هایی با لیست قهرمانان اتحاد جماهیر شوروی و لیستی از لشکرهای سیبری به آن اضافه شده است. این بنای یادبود همچنین شامل یک ابلیسک به شکل شمشیر است که نمادی از وحدت جلو و عقب است و تخته های یادبودی با نام ساکنان نووسیبیرسک که در درگیری ها در افغانستان ، یمن ، ویتنام ، کامپوچا ، چچن ، آبخازیا ، سوریه و سایر نقاط داغ جان خود را از دست داده اند. همه کارها با خویشتنداری و سلیقه انجام می شود ، اما رسم انداختن در کاسه شعله ابدی تا حدودی نامناسب به نظر می رسد.
9. یکی از محبوب ترین تئاترهای نووسیبیرسک متواضع ترین نام "گلوب" نیست (همانطور که می دانید همین نام را تئاتر لندن گذاشتند ، ویلیام شکسپیر در آن بازی می کرد و آثار خود را روی صحنه می برد). این تئاتر در یک ساختمان اصلی واقع شده است که تقریباً 20 سال ساخته شده است. در طرح جانبی ، ساختمان شبیه یک قایق بادبانی است ، بنابراین به آن "قایق بادبانی" می گویند. خود این تئاتر کار خود را با عنوان تئاتر تماشاگر جوان آغاز کرد و سپس به تئاتر آکادمیک جوانان تغییر نام داد.
10. در مرکز شهر ، در ابتدای خیابان سرخ ، کلیسای مقدس نیکلاس عجایب وجود دارد. برخی می گویند که این مرکز دقیقاً در مرکز جغرافیایی روسیه قرار دارد ، برخی معتقدند که ، طبق اطلاعات رسمی سرویس نقشه برداری و نقشه برداری ، مرکز روسیه در منطقه کراسنویارسک واقع شده است. هر دو طرف در نوع خود درست هستند. نمازخانه نیکلاس عجایب در نووسیبیرسک در سیصدمین سالگرد سلطنت رومانوف ساخته شده است و دقیقاً در مرکز جغرافیایی روسیه واقع در آغاز قرن بیستم ، یعنی امپراتوری روسیه قرار دارد. روسیه مدرن در غرب کوچک شده است ، بنابراین مرکز آن به شرق منتقل شده است.
11. فرودگاه تولماچو که در حال خدمت به نووسیبیرسک است در 17 کیلومتری شهر واقع شده است. تولماچو بزرگترین فرودگاه سیبری است. هواپیماها از هر نوع موجود می توانند در هر دو مسیر بندر هوایی نووسیبیرسک فرود آیند. در سال 2018 ، این فرودگاه تقریبا 6 میلیون مسافر و کمتر از 32000 تن بار جابجا کرده است. پروازها به ده ها فرودگاه روسیه و خارجی از تولماچو انجام می شود. در سال 2003 در تولماچو بود که نیروهای ویژه FSB سوار هواپیمای شخصی میخائیل خودورکوفسکی شدند تا صاحب آن را دستگیر کنند. این فرودگاه بر اساس یک فرودگاه هوایی نظامی تاسیس شده است ، بنابراین در اولین سالهای فعالیت آن (1957 - 1963) شرایط برای مسافران بسیار اسپارت بود. اما پس از آن بندر هوایی بیش از حد تأخیر را جبران کرد و اکنون یکی از مدرن ترین فرودگاه های روسیه است. کسانی که برای اولین بار وارد نووسیبیرسک می شوند معمولاً از پیشنهاد رانندگان تاکسی برای رانندگی ارزان تا بارناول ، اومسک یا کمروو شوکه می شوند. مقیاس سیبری چه کاری می توانید انجام دهید.
تولماچو در سال 1960
تولماچو مدرن
12. در سال 1986 ، ساکنان نووسیبیرسک مترو دریافت کردند - هنوز هم تنها مترو در قسمت آسیایی روسیه است. 13 ایستگاه در دو خط مترو نووسیبیرسک وجود دارد. مترو با وجود اندازه نسبتاً کوچک خود ، سالانه 80 میلیون مسافر را جابجا می کند. مترو در نووسیبیرسک کم عمق و حداکثر 16 متر است. ایستگاه ها "به سبک مسکو" - با استفاده از سنگ مرمر ، گرانیت ، شیشه های رنگی ، هنر و سرامیک روبرو ، لامپ های عظیم تزئین شده اند. سفر با یکبار مصرف یکبار 22 روبل هزینه دارد ، در حالی که استفاده از اشتراک های ترجیحی نصف قیمت است.
13. موزه محلی نووسیبیرسک در ساختمانی واقع شده است که برای ساخت آن ، حتی در زمان ما ، برای مقامات فاسد خیلی خطرناک نیست ، مقامات به زندان می روند. امپراطور نیکلاس دوم برای ساخت دو مدرسه متناسب با وضعیت شهر نوونیکولایفسک پول اختصاص داد. یک ساختمان بزرگ ، زیبا و جادار ساخته شد. در آن شورای شهر ، وزارت خزانه داری ، شعبه بانک دولتی و سایر م institutionsسسات و م .سسات مفید مستقر بودند. محل های طبقه همکف به بازرگانان اجاره داده شد. همانطور که حدس می زنید مدرسه جایی نداشت. نیکلاس دوم ، همانطور که می دانیم ، ملقب به خونین بود. او مقامات مسخره نوونیکولایف را به شدت مجازات کرد - وی پول اضافی برای مدارس اختصاص داد. این بار مدارس ساخته شد. در حال حاضر در یکی از ساختمانهای ساخته شده در آغاز قرن یک مدرسه 19 وجود دارد ، در دوم - تئاتر "خانه قدیمی".
موزه فرهنگ محلی
14. دریاسالار کلچاک طولانی ترین توقف در آخرین سفر خود به شرق ، در نوو-نیکولایفسک است. اینجا دو هفته را گذراند. در این مدت ، ذخایر طلای روسیه که توسط مداخله گران به کولچاک منتقل شده ، 182 تن "کاهش وزن" داد که معادل 235 میلیون روبل است (با قیمت های فعلی ، این مبلغ حدود 5.6 میلیارد دلار است) واضح است که کولچاک نمی توانست این نوع پول را خرج کند. یک گاری در این اندازه مطمئناً دیده می شود. به احتمال زیاد ، طلا در جایی از شهر دفن شده است.
15. به سختی می توان آب و هوای نووسیبیرسک را برای زندگی دلپذیر خواند. میانگین دمای سالانه 1.3 درجه سانتیگراد نشان می دهد که این شهر از گرمای بیش از حد رنج نمی برد ، گرچه در عرض جغرافیایی کالینینگراد و مسکو واقع شده است. نووسیبیرسک در دشتی باز است که تقریباً در مقابل همه بادها قرار دارد. از نظر تئوری ، این به معنای تغییرات ناگهانی دما است. با این حال ، بعید به نظر می رسد گرم شدن شدید دما از -20 درجه سانتیگراد به صفر موجب شادی و کسی شود و باعث بهبود خلق و خو و رفاه شود. اما یک ضربه سرد شدید در اوج تابستان یا در پاییز اغلب بسیار ناخوشایند است. در نووسیبیرسک ، حتی روز شهر به دلیل چنین مبهم بودن هوا به تعویق افتاد. قرار بود در اوایل ماه اکتبر جشن گرفته شود. اما اولین تلاش برای برگزاری تعطیلات با یک ضربه شدید هوا خنثی شد. از آن زمان ، روز شهر نووسیبیرسک در آخرین یکشنبه ماه ژوئن جشن گرفته می شود.
16. گریگوری بوداگوف نقش بزرگی در توسعه اولیه نوو-نیکولایفسک داشت. او تقریباً از اولین روز تأسیس در محل شهر آینده حضور داشت و به عنوان مهندس ارشد ساخت پل عمل می کرد. با این حال ، منافع بوداگوف محدود به راه آهن نبود. وی در کار آموزش کارگران سپرده شده به وی و فرزندانشان بود. مهندس از پول خودش برای ساختن یک ساختمان کتابخانه با یک سالن بزرگ برای اجرای هنرمندان استفاده کرد. بوداگوف به جای تحریک برای آموزش عمومی ، منطقی تر عمل کرد. مجدداً ، با استفاده از بودجه شخصی خود ، مدرسه ای ساخت و معلمان را استخدام كرد و سپس نه تنها بودجه دولت را تأمین كرد ، بلكه در تصمیم گیری برای ساخت مدارس در هر شهر كارگران راه آهن سهیم بود. در نتیجه ، در حال حاضر در سال 1912 ، آموزش ابتدایی جهانی در این شهر آغاز شد. یک مهندس درخشان شهری در نوو-نیکولایفسک اقامت گزید. با کمک او یک اکیپ آتش نشانی ایجاد شد. بوداگوف همچنین اولین ساختمان سنگی در این شهر را ساخت - معبدی به نام الكساندر نوسكی.
گریگوری بوداگوف
17. بنای یادبودی از موش در نووسیبیرسک وجود دارد. این موش ساده نیست ، بلکه آزمایشگاهی است. نه چندان دور از موسسه سیتولوژی و ژنتیک در آکادمگورودوک نصب شد. این بنای تاریخی مجسمه ای از یک موش با سوزن های بافندگی است که از زیر آن یک مولکول DNA بیرون می آید. فضای اطراف به صورت مفهومی مرتب شده است: فانوس ها مراحل تقسیم سلول را نشان می دهد ، توپ هایی با نمادها ژنتیک ، دارو و فیزیولوژی را به تصویر می کشند ، حیوانات آزمایشگاهی مختلف روی نیمکت ها و کوزه ها به تصویر کشیده می شوند.
18. نووسیبیرسک آکادمگورودوک یکی از بزرگترین مراکز علمی روی کره زمین است. تاریخچه آن از سال 1957 آغاز شد ، زمانی که قطعنامه ای توسط شورای وزیران اتحاد جماهیر شوروی شوروی درباره تأسیس یک مرکز علمی در نووسیبیرسک تصویب شد. اقتصاد کشور هنوز اینرسی سالهای استالینی را حفظ کرد ، بنابراین یک سال بعد ساخت شروع شد و دو سال بعد ، دانشگاه دولتی نووسیبیرسک افتتاح شد و اولین ساختمانهای مسکونی به بهره برداری رسید. آکادمگورودوک طبق یک برنامه کلی توسعه یافته است ، بنابراین شرایط کار و زندگی در آن نزدیک به ایده آل است. اکنون آکادمگورودوک شامل 28 مutesسسه تحقیقاتی ، یک دانشگاه ، دو کالج ، یک گیاه گیاه شناسی و حتی یک مدرسه عالی فرماندهی نظامی است.و خیابان لاورنتیف ، که دوازده گزاره علمی در آن قرار دارد ، هوشمندترین خیابان در جهان است.
19. پل مترو نووسیبیرسک طولانی ترین پل مترو سرپوشیده در جهان است. در ژانویه 1986 همراه با اولین ایستگاه های مترو نووسیبیرسک افتتاح شد. پل مترو ایستگاه های Studencheskaya و Rechnoy Vokzal را به هم متصل می کند. طول قسمت عبور آن از روی Ob 896 متر و طول کل پل 2145 متر است. از خارج ، پل مترو مانند یک جعبه خاکستری بلند به نظر می رسد که روی تکیه گاه ها تنظیم شده است. در طراحی آن دو اشتباه رخ داده است. معلوم شد که غیر انتقادی بوده و به سرعت حذف شدند. پنجره های دیدنی باید با ورق های آهن بسته شوند - تغییرات نور و تاریکی بر دید رانندگان تأثیر منفی می گذارد. رژیم دما نیز محاسبه نشده است - هوای خیلی سرد به داخل پل وارد می شود ، بنابراین یک پرده هوای گرم باید در بیشتر طول پل نصب شود.
20. نوجوانان ، در طول جنگ بزرگ میهنی ، در مقابل ماشین های روی جعبه های چوبی ایستاده اند ، این درباره نووسیبیرسک است. در طول جنگ ، بسیاری از شرکتها به شهر تخلیه شدند. نیروی کار قاطعاً فاقد بود. نوجوانان در حال رسیدن به ماشین ها بودند. با این وجود ، بزرگسالان برای کنترل به آنها اختصاص داده شدند و کودکان روزانه 14-17 هواپیما تولید می کردند.
21. نووسیبیرسک شهر کوچکی است و بر اساس نظرات افرادی که به قائم قدرت و اردوگاه میهن پرستان یکهوشی تعلق ندارند ، این شهر نسبتاً ناموزون است. سه آفت شهر: توسعه کامل ، ارتباطات و تبلیغات. البته ، می توانید فریاد بزنید: "ببینید چگونه قرن XIX در مجاورت XXI است!" ، اما در واقع ، چنین تعجب به این معنی است که یک ساختمان مرتفع یا یک مرکز خرید در مجاورت یک اثر تاریخی ساخته شده است. بنرهای تبلیغاتی به معنای واقعی کلمه یکی بالاتر از دیگری هستند و هیچ سیستمی ندارند. و می توان ارتباطات نووسیبیرسک ، از راه بندان گرفته تا سیمهای معلق از تیرها و پیاده روهای کشته شده مملو از ماشین ، را بی پایان مورد انتقاد قرار داد.
22- ساختمان تئاتر آکادمی اپرا و باله نووسیبیرسک در مقیاس بسیار بزرگی طراحی و ساخته شد ، گویی نووسیبیرسک برای تبدیل شدن به پایتخت جهان آماده می شود. فقط گنبد این بنا می توانست تئاتر بولشوی را به طور کامل در خود جای دهد. در طول ساخت ، اشتهای طراحان به تدریج کاهش یافت ، اما در نهایت ساختمان همچنان قابل توجه و عظیم بود. در طول جنگ بزرگ میهنی ، فضای تئاتر برای نگهداری مجموعه موزه های ده شهر اتحاد جماهیر شوروی کافی بود.