برج ایفل

فرانسه چگونه است؟ و آیا برج ایفل برای فرانسوی ها معنای زیادی دارد؟ فرانسه بدون پاریس هیچ چیز نیست ، و پاریس بدون برج ایفل هیچ چیز نیست! همانطور که پاریس قلب فرانسه است ، برج ایفل نیز قلب پاریس است! اکنون تصور آن عجیب است ، اما مواقعی وجود داشت که می خواستند قلب این شهر را محروم کنند.

تاریخ ایجاد برج ایفل

در سال 1886 ، در فرانسه ، مقدمات برگزاری نمایشگاه جهانی در جریان بود ، جایی که برنامه ریزی شده بود به جهانیان نشان دهد دستاوردهای فنی جمهوری فرانسه در 100 سال گذشته پس از تصرف باستیل (1789) و 10 سال از روز اعلام جمهوری سوم به رهبری رئیس جمهور منتخب ملی ملاقات. نیاز فوری به سازه ای وجود داشت که بتواند به عنوان طاق ورودی نمایشگاه عمل کند و در عین حال با اصالت خود حیرت زده کند. این طاق باید در حافظه کسی باقی می ماند ، به عنوان چیزی که یکی از نمادهای انقلاب کبیر فرانسه را تجسم می بخشد - بیهوده نبود که مجبور بود روی میدان باستیل منفور بایستد! چیزی نیست که قرار بود طاق ورودی طی 30-20 سال تخریب شود ، مهمترین چیز این است که آن را به یادگار بگذارید!

حدود 700 پروژه در نظر گرفته شد: بهترین معماران خدمات خود را ارائه دادند ، كه در میان آنها نه تنها فرانسوی ها بودند ، اما كمسیون پروژه مهندس پل الكساندر گوستاو ایفل را ترجیح داد. شایعاتی وجود داشت مبنی بر اینکه او به سادگی این پروژه را از سوی برخی از معماران عرب باستان "انتقاد" کرد ، اما کسی نتوانست این موضوع را تأیید کند. حقیقت تنها نیم قرن پس از ظریف بودن برج ایفل 300 متری کشف شده است ، بنابراین یادآور توری معروف Chantilly فرانسه است ، از قبل به عنوان سمبلی از پاریس و فرانسه به طور جدی در ذهن مردم فرو رفته است و نام سازنده آن را ماندگار کرده است.

وقتی حقیقت در مورد سازندگان واقعی پروژه برج ایفل فاش شد ، به نظر می رسید که اصلاً چندان وحشتناک نیست. هیچ معماری عرب وجود نداشت ، اما دو مهندس وجود داشت ، موریس کهلن و امیل نوژیر ، کارمندان ایفل ، که این پروژه را بر اساس یک جهت جدید معماری علمی و فناوری - بیومتیمیک یا بیونیک توسعه دادند. ماهیت این جهت (Biomimetics - انگلیسی) در وام گرفتن ایده های ارزشمند آن از طبیعت و انتقال این ایده ها به معماری در قالب راه حل های طراحی و ساخت و استفاده از این فن آوری های اطلاعاتی در ساخت ساختمان ها و پل ها است.

طبیعت غالباً از ساختارهای سوراخ دار برای ساختن اسکلت های سبک و محکم «بخشهای» خود استفاده می کند. به عنوان مثال ، برای ماهیان در اعماق دریا یا اسفنج های دریایی ، رادیولارها (تک یاخته ها) و ستاره های دریا. نه تنها تنوع محلول های طراحی اسکلت قابل توجه است ، بلکه "صرفه جویی در مواد" در ساخت آنها و همچنین حداکثر مقاومت سازه هایی که می توانند فشار عظیم هیدرواستاتیک یک توده عظیم آب را تحمل کنند ، قابل توجه است.

این مهندس جوان طراحی فرانسوی هنگام ایجاد پروژه ای برای طاق برج جدید برای ورود به نمایشگاه جهانی فرانسه از این اصل عقلانیت استفاده می کردند. اسکلت یک ستاره دریایی به عنوان اساس کار می کرد. و این بنای باشکوه نمونه ای از استفاده از اصول علم جدید بیومتیمیک (بیونیک) در معماری است.

مهندسان با همکاری گوستاو ایفل به دو دلیل ساده پروژه خود را ارائه ندادند:

1. طرح های جدید ساخت و ساز در آن زمان ترجیح می دهند اعضای کمیسیون را بترسانند تا اینکه با غیرمعمول بودن آنها را جذب کنند.
2. نام سازنده پل الكساندر گوستوف در فرانسه شناخته شده بود و از احترام شایسته ای برخوردار بود و نام های نوژیر و كهلن چیزی "سنگینی" نمی كرد. و نام ایفل می تواند به عنوان تنها کلید اجرای برنامه های جسورانه وی باشد.

بنابراین ، اطلاعاتی که الکساندر گوستوف ایفل از پروژه یک عرب خیالی یا پروژه مردم همفکرش "به تاریکی" استفاده کرده است ، غیرضروری اغراق آمیز بود.

ما اضافه می کنیم که ایفل نه تنها از پروژه مهندسان خود استفاده كرد ، او شخصاً با استفاده از تجربیات غنی خود در ساخت پل و روشهای ویژه توسعه یافته توسط وی ، اصلاحاتی را در نقشه ها ایجاد كرد ، كه این امر باعث تقویت ساختار برج و ایجاد هوای خاصی به آن شد.

این روشهای خاص مبتنی بر کشف علمی استاد آناتومی سوئیسی هرمان فون مایر بود که 40 سال قبل از ساخت برج ایفل کشف جالبی را ثبت کرد: سر استخوان ران انسان با شبکه ای ظریف از مینی استخوانهای کوچک پوشانده شده است که بار موجود بر روی استخوان را به طرز شگفت انگیزی توزیع می کند. به دلیل این توزیع مجدد ، استخوان ران انسان زیر وزن بدن شکسته نمی شود و می تواند بارهای عظیم را تحمل کند ، اگرچه از یک زاویه وارد مفصل می شود. و این شبکه ساختاری کاملاً هندسی دارد.

در سال 1866 ، یک مهندس معمار از سوئیس ، کارل کوهلمن ، خلاصه ای از پایه علمی فنی برای افتتاح استاد آناتومی را که گوستاو ایفل در ساخت پل ها استفاده کرد - توزیع بار با استفاده از پشتیبانی های منحنی. بعداً او برای ساخت چنین سازه پیچیده ای مانند برج سه صد متری از همان روش استفاده كرد.

بنابراین ، این برج از هر لحاظ واقعاً یک معجزه فکر و فناوری قرن نوزدهم است!

چه کسی برج ایفل را ساخت

بنابراین ، در آغاز سال 1886 ، شهرداری پاریس جمهوری سوم فرانسه و الكساندر گوستاو ایفل توافق نامه ای را امضا كردند كه در آن نكات زیر مشخص شده بود:

1. طی 2 سال و 6 ماه ، ایفل موظف شد یک برج قوس روبروی پل جنا برپا کند. رود سن در قهرمان مریخ با توجه به نقاشی هایی که خودش پیشنهاد کرده است.
2. ایفل برج را برای استفاده شخصی در پایان ساخت و برای مدت 25 سال تأمین می کند.
3. یارانه نقدی ساخت برج را از بودجه شهر به مبلغ 1.5 میلیون فرانک طلا به ایفل اختصاص دهید که این مبلغ به 25٪ از کل بودجه ساخت 7.8 میلیون فرانک می رسد.

به مدت 2 سال ، 2 ماه و 5 روز ، 300 کارگر ، همانطور که می گویند ، "بدون غیبت و روزهای تعطیل" ، سخت کار کردند تا 31 مارس 1889 (کمتر از 26 ماه پس از شروع ساخت) افتتاحیه بزرگترین ساختمان که بعداً به نمادی از فرانسه جدید تبدیل شد ، اتفاق افتاد.

چنین ساخت پیشرفته ای نه تنها با نقاشی های بسیار دقیق و واضح ، بلکه با استفاده از آهن اورال نیز تسهیل شد. در قرن 18 و 19 ، تمام اروپا به لطف این فلز کلمه "یکاترینبورگ" را می دانستند. در ساخت برج از فولاد (محتوای کربن بیش از 2٪) استفاده نشده است ، بلکه از آلیاژ آهن ویژه ای استفاده شده است که در کوره های اورال برای بانوی آهنی ذوب شده است. بانوی آهنین قبل از اینکه برج ایفل نامیده شود نام دیگری برای طاق ورودی است.

با این حال ، آلیاژهای آهن به راحتی خورده می شوند ، بنابراین برج با رنگ مخصوصی که 60 تن طول کشید ، برنز رنگ شد. از آن زمان ، هر 7 سال برج ایفل با همان ترکیب "برنز" درمان و رنگ آمیزی می شود و هر 7 سال 60 تن رنگ برای این کار صرف می شود. خود قاب برج حدود 7.3 تن وزن دارد ، در حالی که وزن کلی ، با احتساب پایه بتونی ، 10 100 تن است! تعداد مراحل نیز محاسبه شد - 1 هزار و 710 قطعه.

طرح طاق و باغ

قسمت زیرین زمین به شکل هرمی کوتاه با طول ضلع 129.2 متر ساخته شده است ، با ستون های گوشه ای بالا می رود و طبق برنامه ریزی های انجام شده ، یک طاق بلند (63/57 متر) تشکیل می شود. بر روی این "سقف" طاقدار سکوی مربع مستحکم شده است ، که طول هر طرف تقریبا 46 متر است. در این سکو ، مانند یک تخته هوا ، چندین سالن از یک رستوران بزرگ با ویترین های بزرگ ساخته شده است ، از آنجا که یک منظره با شکوه از چهار طرف پاریس باز می شود. حتی در آن زمان ، نمای برج بر روی خاکریز سن با پل Pont de Jena تحسین کامل را برانگیخت. اما یک توده سبز متراکم - پارک در میدان مریخ ، با مساحت بیش از 21 هکتار ، در آن زمان وجود نداشت.

ایده طراحی مجدد زمین رژه سابق مدرسه نظامی سلطنتی در یک پارک عمومی فقط در سال 1908 به ذهن معمار و باغبان ژان کامیل فورمیجت رسید که 20 سال طول کشید تا همه این نقشه ها زنده شود! بر خلاف چارچوب سفت و سخت نقشه ها ، طبق آن برج ایفل ساخته شد ، نقشه پارک بارها تغییر کرد.

این پارک ، که در ابتدا به سبک انگلیسی دقیق برنامه ریزی شده بود ، در حین ساخت تا حدودی رشد کرده است (24 هکتار) ، و با جذب روحیه فرانسه آزاد ، به طور دموکراتیک بین ردیف های باریک هندسی درختان بلند و کوچه های کاملاً مشخص ، بسیاری از بوته های گلدار و " آب انبارهای دهکده ، علاوه بر چشمه های کلاسیک انگلیسی.

اطلاعات جالب در مورد ساخت و ساز

مرحله اصلی ساخت و ساز نصب "توری فلزی" خود نبود که حدود 3 میلیون میخ پرچ فولادی برای آن استفاده شد ، بلکه پایداری تضمین شده پایه و رعایت سطح کاملاً ایده آل ساختمان در یک میدان 1.6 هکتاری بود. فقط 8 ماه "با دم" طول کشید تا بدنه های برج باز برجسته شود و به آن یک شکل گرد داده شود و یک سال و نیم طول کشید تا پایه قابل اطمینان ایجاد شود.

با توجه به توصیف پروژه ، پایه در عمق بیش از 5 متر زیر سطح کانال سن قرار دارد ، 100 بلوک سنگی به ضخامت 10 متر در گودال پی ریزی شده و 16 تکیه گاه قدرتمند در این بلوک ها ساخته شده است که ستون فقرات 4 پایه "برج" را تشکیل می دهد که برج ایفل بر روی آن قرار گرفته است. علاوه بر این ، یک دستگاه هیدرولیک در پای هر "خانم" نصب شده است ، که به "خانم" اجازه می دهد تعادل و موقعیت افقی را حفظ کند. ظرفیت بالابری هر دستگاه 800 تن است.

در هنگام نصب ردیف پایین ، 4 مورد از آسانسورها که به سکوی دوم بالا می روند ، به پروژه اضافه شدند. بعداً ، آسانسور دیگری - پنجمین آسانسور - از سکوی دوم به سوم کار می کند. پنجمین آسانسور پس از برق گرفتن برج در آغاز قرن 20 ظاهر شد. تا این مرحله ، هر 4 آسانسور روی کشش هیدرولیکی کار می کردند.

اطلاعات جالب در مورد آسانسور

هنگامی که نیروهای آلمان فاشیست فرانسه را اشغال کردند ، آلمانی ها نتوانستند پرچم عنکبوت خود را در بالای برج آویزان کنند - به یک دلیل نامعلوم ، همه آسانسورها ناگهان از کار افتادند. و آنها برای 4 سال آینده در این حالت بودند. سواستیکا فقط در سطح طبقه دوم ، جایی که پله ها رسید ، ثابت شد. مقاومت فرانسه با تلخی اظهار داشت: "هیتلر موفق شد کشور فرانسه را فتح کند ، اما هرگز نتوانست قلب آن را بکوبد!"

چه چیز دیگری ارزش شناختن برج را دارد؟

باید صادقانه بپذیریم که برج ایفل بلافاصله به "قلب پاریس" تبدیل نشد. در ابتدای ساخت ، و حتی پس از افتتاح (31 مارس 1889) برج ، با نور (10 هزار فانوس گاز با رنگ های پرچم فرانسه) روشن می شود ، و یک جفت نورافکن آینه قدرتمند ، که آن را به یک برج نجیب و بزرگ تبدیل کرده است ، افراد زیادی وجود داشتند رد زیبایی غیرمعمول برج ایفل.

به ویژه ، افراد مشهوری مانند ویکتور هوگو و پل ماری ورلین ، آرتور رمبو و گای دو مپسان حتی با درخواست عصبانیت برای پاک کردن از چهره سرزمین پاریس به دفتر شهردار پاریس مراجعه کردند "سایه مشمئز کننده یک ساختمان منفور ساخته شده از آهن و پیچ ، که مانند شهر یک لکه مرکب ، خیابانهای روشن پاریس را با ساختار نفرت انگیز خود تغییر شکل می دهد! "

یک واقعیت جالب: امضای شخصی وی تحت این درخواست تجدیدنظر ، مانع از این نبود که موپسان مهمان مکرر رستوران گالری شیشه در طبقه دوم برج باشد. خود مپسانت غر زد که این تنها مکانی در شهر است که "هیولا در آجیل" و "اسکلت پیچ" از آنجا دیده نمی شود. اما رمان نویس بزرگ حیله گر بود ، آه ، رمان نویس بزرگ حیله گر بود!

در حقیقت ، مپسانت که یک خوراک خوار معروف بود ، نمی توانست لذت چشیدن صدف های پخته شده و سرد شده روی یخ ، پنیر نرم و معطر با دانه های گیاه گون ، مارچوبه جوان بخارپز با یک برش نازک گوشت گوساله خشک را انکار کند و این همه "اضافی" را با یک لیوان نور شستشو ندهد شراب انگور.

غذاهای رستوران برج ایفل تا به امروز غنی بی نظیر از غذاهای واقعی فرانسوی باقی مانده است و این که استاد مشهور ادبیات در آنجا غذا می خورد کارت بازدید از رستوران است.

در همان طبقه دوم مخازنی با روغن دستگاه برای ماشین های هیدرولیکی وجود دارد. در طبقه سوم ، روی یک سکو مربع ، فضای کافی برای رصدخانه نجومی و هواشناسی وجود داشت. و آخرین سکوی کوچک ، با عرض فقط 1.4 متر ، به عنوان تکیه گاهی برای یک فانوس دریایی است که از ارتفاع 300 متری می درخشد.

ارتفاع کلی در متر از برج ایفل در آن زمان حدود 312 متر بود و نور فانوس دریایی در فاصله 10 کیلومتری قابل مشاهده بود. فانوس دریایی پس از جایگزینی لامپهای گازی با لامپهای برقی ، شروع به "ضرب و شتم" تا 70 کیلومتر کرد!

خواه متخصصین هنرهای زیبای فرانسه این “بانو” را دوست داشته باشند یا از او بدشان بیاید ، از نظر گوستاو ایفل ، فرم غیرمنتظره و جسورانه وی در کمتر از یک سال هزینه تمام تلاش ها و هزینه های معمار را کاملاً پرداخت کرد. فقط در مدت 6 ماه از نمایشگاه جهانی ، 2 میلیون انسان کنجکاو از ذهنیت غیرمعمول سازنده پل بازدید کردند که جریان آنها حتی پس از تعطیل شدن مجتمع های نمایشگاه خشک نشد.

بعداً معلوم شد که همه محاسبات اشتباه گوستاو و مهندسانش بیش از حد قابل قبول است: برج 8،600 تن ، ساخته شده از 12000 قطعه فلزی پراکنده ، نه تنها وقتی که دکلهای آن در جریان سیل 1910 تقریباً 1 متر زیر آب غرق شد ، تکان نخورد. و در همان سال به روش عملی مشخص شد که حتی با وجود 12000 نفر در 3 طبقه خود تکان نمی خورد.

• در سال 1910 ، پس از این سیل ، نابودی برج ایفل ، که بسیاری از افراد محروم را در خود پناه داده است ، مقدس مقدس است. این دوره ابتدا با 70 سال تمدید شد و سپس ، پس از بررسی کامل سلامت برج ایفل ، به 100 سال افزایش یافت.
• در سال 1921 این برج به عنوان منبع پخش رادیویی شروع به کار کرد و از سال 1935 - همچنین پخش تلویزیونی.
• در سال 1957 ، برج بلند مرتبه توسط telemast 12 متر افزایش یافت و "ارتفاع" کل آن 323 متر 30 سانتی متر بود.
• برای مدت طولانی ، تا سال 1931 ، "توری آهنی" فرانسه بلندترین سازه در جهان بود و تنها ساخت و ساز ساختمان کرایسلر در نیویورک این رکورد را شکست.
• در سال 1986 ، سیستم روشنایی خارجی این شگفتی معماری جای خود را به سیستمی داد که برج را از داخل روشن می کند و برج ایفل را نه تنها خیره کننده ، بلکه واقعاً جادویی می کند ، خصوصاً در روزهای تعطیل و شب.

هر ساله نماد فرانسه ، قلب پاریس پذیرای 6 میلیون بازدید کننده است. عکس های گرفته شده در 3 سکو مشاهده آن خاطره خوبی برای هر گردشگری است. حتی یک عکس در کنار او نیز در حال حاضر باعث افتخار است ، بیهوده نیست که نسخه های کوچکی از آن در بسیاری از کشورهای جهان وجود دارد.

شاید جالب ترین مینی برج گوستاو ایفل در بلاروس ، در دهکده پاریس ، منطقه ویتبسک واقع شده باشد. این برج فقط 30 متر ارتفاع دارد ، اما از لحاظ ساختاری کاملاً از تخته های چوبی بی نظیر است.

توصیه می کنیم نگاهی به بیگ بن بیندازید.

در روسیه برج ایفل نیز وجود دارد. سه تا از آنها وجود دارد:

1. ایرکوتسک قد - 13 متر
2. کراسنویارسک قد - 16 متر
3. دهکده پاریس ، منطقه چلیابینسک. ارتفاع - 50 متر متعلق به یک اپراتور تلفن همراه است و یک برج سلولی واقعی در منطقه است.

اما بهترین کار گرفتن ویزای توریستی ، دیدن پاریس و ... نه ، م don'tرد! و با خوشحالی بمیرید و از مناظر ایفل از مناظر پاریس عکس بگیرید ، خوشبختانه در یک روز روشن ، این شهر 140 کیلومتر قابل مشاهده است. از خیابان شانزه لیزه تا قلب پاریس - فقط با یک سنگ پرتاب - 25 دقیقه. پیاده.

اطلاعات برای گردشگران

آدرس - قهرمان د مارس ، قلمرو باستیل سابق.

ساعات آغاز کار "بانوی آهنین" همیشه یکسان است: هر روز ، از اواسط ژوئن تا اواخر آگوست ، ساعت 9:00 باز می شود ، 00:00 بسته می شود. در زمستان ، ساعت 9:30 باز ، ساعت 23:00 بسته می شود.

فقط اعتصاب 350 پرسنل خدماتی می تواند مانع از پذیرایی مهمانهای بعدی بانوی آهنین شود ، اما هنوز این اتفاق نیفتاده است!

ویدئو را تماشا کنید: شاهد باريس من على قمة برج ايفل Watch Paris from the top of Eiffel tower HD (نوامبر 2024).